G. SANTOS
[PONTEVEDRA]
Habíaunaexperienciaprevia.
Los niños del colegio San José
de lazonamonumental dePon-
tevedra, utilizan laPrazadoTeu-
cro como patio de recreos. Es
bueno para ellos que disponen
deun espaciode esparcimiento
agradable, y es bueno para no-
sotrosquedisfrutamosdel buen
ambiente que generan al verlos
crecer con tranquilidadynorma-
lidad.
Otro centroeducativo, enes-
te caso el colegio público de
Barcelos, también con proble-
mas de espacio para juegos en
los recreos, exigía una solución
similar. Y en este caso fueron
sus alumnos los que encontra-
ron laposible soluciónen lamis-
ma Plaza de Barcelos, un inme-
jorable patio de recreos.
El problemaera la seguridad.
Lociertoesquealrededordees-
teespaciopúblicocirculabamu-
cho tráfico. Especialmente en
horas punta a causa de las ne-
cesidades del colegio. Antigua-
mente en la plaza se aparcaba
libremente, luego se limitó, pe-
ro seguía habiendomucho trá-
fico.
Las posibilidades de circula-
ción invitaba a los padres de los
niños a llegar con el coche has-
ta la puerta del colegio, mien-
trasdecenasdeconductoresda-
banvueltaspor lazonaesperan-
do laoportunidaddeaparcar en
uno de los escasos espacios li-
bres posibles. El resultado eran
atascos a diario.
Por ello, lapropuestade ladi-
reccióndel centroescolar apar-
tir de ideas trabajadas por los
propios alumnos, en clases es-
pecialmente coordinadas por
docentes, fuemuybien recibida
por el gobierno local, especial-
mente por las Concellerías de
Mobilidade y Educación.
Para llevar adelante un plan
tanambiciosoeranecesariopo-
ner enmarchadiferentesengra-
najesde lamaquinariaguberna-
mental. Seguros, permisos y
otras reglamentaciones exigían
la coordinación
entre autorida-
desde laXunta
de Galicia y
Concello. La
propuesta de
los niños en-
contró vías de
salida rápida-
mente. Hoy la plaza se encuen-
tra funcionando tal y como lo
soñaron los alumnos del cole-
gio, y pocos se atreven a discu-
tir los beneficios.
La parte más discutida, una
vezmás, fue la reordenacióndel
tráfico. La solución seencuentra
en lasmismaspremisasquepro-
pone todoelmodelourbanode
la ciudad. La limitación al tráfi-
co rodado redundaenbeneficio
del peatón, del paseante, del
posible cliente del comercio lo-
cal, de los niños que juegan, en
definitiva, de los vecinos que
comprenden que caminar es
mejor.
Sin embargo, por la Plaza de
Barcelos se sigue circulando en
coche. Con numerosas plazas
de servicio para aparcar 15mi-
nutos se encuentra sitio rápida-
mente y, según datos que ma-
neja la policía local, hay actual-
mentemenos problemas de re-
tenciones que antes. El espacio
ganado a los viales lo ocupan
pistasdeportivas yzonasde jue-
gos, queno solo se aprovechan
durante los recreos del “cole”.
Han convertido Barcelos en un
gran centro de juegos infantil y
juvenil.
ELOBJETIVOESAMPLIARLA
COMODIDADDELOSPEATONESY
DELOSPOTENCIALESCLIENTESDEL
COMERCIOLOCALDELAZONA
PlazadeBarcelos,otroespacio recuperado
paraeldisfrutedeniñosymayores
Lapeatonalizaciónde la calledel colegioamplía las posibilidades recreativas del centro
ESPECIAL
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11
F
ARODE
V
IGO
VIERNES, 28DEOCTUBREDE 2016
PONTEVEDRA, PASOA PASO
El debatepuede terminar enempate.Ono terminar nun-
ca. Yodigoque si puedo llevar ami hijohasta lapuertadel
colegioen cocheestarámás seguro. Perounavezqueel ni-
ñoabandonael habitáculodel vehículo, decenasdepadres
con coche, yquepiensan igual queyo, se conviertenenpo-
tencialespeligrosparael escolar. Lapostal habitual de la
puertadel CEIPdeBarcelos a las 9de lamañanaerauna ca-
ravana interminable con coches apurados esperandopara
dejar a susniños, atascando tambiénal restode conducto-
res. Hoy, la zona frontal de la calledel colegioestá liberada
de tráfico rodado. Losniños se reencuentran cadamañana
sinpensar en losproblemasde seguridad. Laposibilidadde
aparcar en zonasde servicioy llegar caminando sinduda
aumenta la sensaciónde seguridad.
>>
Reordenaciónpor seguridad
Las imágenes
sonelocuentesen
cuantoalbeneficioen
el cambiode
prioridadesdeuso
de laplaza.
